Kohler Motorlarının Tarihçesi
Kohler, 20. yüzyılın başlarında motor üretimi konusundaki piyasayı yönlendirdi ve bugün bilinen en iyi motor şirketlerinden biri olarak statüsünü koruyor. Kohler motorları, çim biçme makineleri, endüstriyel testereler, kaynak ekipmanları, jeneratörler ve basınçlı yıkayıcılar dahil olmak üzere çeşitli endüstriyel ve ticari kullanımlarda çalışır. Kohler tarihinin bir zaman çizelgesi, bu şirketin ne kadar yenilikçi olduğunu ve olmaya devam ettiğini gösteriyor.
1920'lerden 1940'lara kadar
Kohler, 1920'lerde Model A jeneratörüyle 1500 watt motor seti ile kırsal pazarlara hitap etmeye başladığında, 1920'lerde motor üreticileri haritasında yerini buldu. Bu otomatik gaz motorları 110 voltluk bir DC akım üretti. 1939'da Kohler dizel motor imalatına girdi. Dizel motorlarını pazarda öne çıkaran şey, sıvı soğutma sistemi, tek silindirli / 5 beygir gücü (hp) ile 4 silindirli / 20 hp model arasında değişen bir dizi silindir ve 1200'den hıza kadar olan hız seçenekleridir. 2400 RPM. Kohler'in popülerliği o kadar hızlı büyüdü ki, 1948'de endüstriyel kullanım için ilk "tek başına" küçük motorunu üretecek bir fabrika açtı.
1950'ler
1951'de Kohler K90'ı piyasaya sürdü; Tek silindirli, dökme demir, hava soğutmalı motor. K160 motoru 1952'de izledi. 1959'da K-serisi motorlara olan talep o kadar yüksekti ki Kohler değiştirilebilir 4 K-model motorun ilkini çıkardı. Şirket ayrıca, özellikle Vietnam ve Tayland'a olmak üzere, 50'li yıllarda denizaşırı motor ihracatı yaptı. Bu Asya ülkeleri, pirinç tarlalarının sulanmasına yardımcı olmak için elektrikli hava kompresörlerinde Kohler motorlarını ve küçük tekneleri kullandı.
1960'lar ve 1970'ler
1960'lar, hem Kanada hem de Meksika'da yeni bir tesis ve üretim tesislerinin üretimi ile birlikte Kohler tesislerinin genişlemesini gördü. 1965 yılında Kohler, motorlar için daha iyi bir geri tepme başlangıcı sunan Otomatik Sıkıştırma Serbest Bırakma (ACR) sistemini ortaya koydu. Kohler, 1966'da 1 milyonuncu motorunu üretti. 1968'de, 2 silindirli kar araci motorları üretmeye başlayarak eğlence aracı pazarına girdi. Şirket önümüzdeki 10 yıl içinde büyümeye devam etti ve 1976 Kohler'ın yurtdışına ihraç ettiği 1 milyonuncu motor oldu.
1980'ler
1980'lerde Kohler dikkat çeken Twin Cylinder Series II motorunu tanıttı. Yeni bir biyel kolu tasarımı, tam basınçta yağlama ve her iki ucunda da çelik sırtlı kovan yatakları bulunan bir krank mili ile donatılan bu motor, teknolojik gelişimde bir sıçrama oluşturdu ve ek kalite yeniliklerinin önünü açtı. 1984 yılında Kohler, elektrikli ateşleme ve "üstün" hava filtrasyonu ile tamamlanan Magnum serisi boyunca yeni stil ve iyileştirmeler ortaya koydu. 1987, daha uzun motor ömrü için hidrolik valf kaldırıcılar ve OHV tasarımı sunan Command serisinin (bugün hala üretilmekte olan) piyasaya sürülmesini gördü.
1990'lar
1991 yılında, Kohler dikey şaft ikiz silindirli motorun piyasaya sürülmesiyle çim ve bahçe endüstrisine doğru genişledi. 1995'te Kohler, ilk Gezilen Cam Motorunu (OHC) piyasaya sürdü. OHC'nin yaratılmasında ortaya çıkan yenilik, Kohler’e 1998 yılında Ulusal Profesyonel Mühendisler Derneği’nin ödülünü verdi. 1999’da Kohler, ilk sıvı soğutmalı Aegis motorunu piyasaya sürdü, ürünleri için 3 yıl garanti veren ilk üretici oldu ve Command PRO serisi tekli ve çift silindirli modelleri piyasaya sürdü.
21'inci yüzyıl
Kohler, 2002 yılında Courage motor serisinin piyasaya sürülmesi ile kendisini geride bıraktı. Bu motorlar, sızıntıları önlemek için ters bir krank kasasına, optimum soğutma için çift eksantrik millerine, güç ve yanmayı arttırmak için kuvvete alınmış güç girişine ve daha serin çalışma için çapraz akışlı silindir başlıklarına sahipti. 2004 yılında Kohler, 31 beygir gücü üretebilen Aegis motorlarına, ardından 2005 yılında 34-38 hp gücündeki Command PRO motorunu sundu. 2007'de Kohler, ilk itme motorunu Courage XT Serisi ile üretti. Ardından 2008, 4 ile 65 hp arasında değişen Kohler motorlarının vaadini ve tüm 2 silindirli Command PRO ve Aegis motorlarının artık emisyonları azaltmak için standart bir özellik olarak elektrikli yakıt enjeksiyonuna (EFI) sahip olacağının duyurusunu getirdi.
