Çim biçme traktörünün tahrik kayışı, çim biçme makinesinin motorunu kesme donanımı altındaki bıçaklara bağlayan kilit bileşendir. Bu kayış, bıçaklar çalışırken yüksek hızda hareket ettiğinden, kayış çok fazla aşınma ve yıpranma alır. Sonunda çim biçme traktörünün tahrik kayışını değiştirmeniz gerekecektir. Basit bir iş olmasa da, doğru araçlara ve fiziksel bir güce sahipseniz yapabileceğiniz bir şeydir. Ayrıca düz bir kat ile bir garaj varsa yardımcı olur.
İhtiyacınız Olan Şeyler
- Deri eldivenler
- Küçük tornavida veya manivela çubuğu
Tahrik Kayışını Değiştirme
Yeni bir tahrik kayışı satın alın. Operatörünüzün kılavuzu, parça listesinde tam olarak hangi kayışa ihtiyacınız olduğunu belirtmelidir veya bilgileri genellikle üreticinin web sitesinden bulabilirsiniz. Germe ve aşınma nedeniyle eskisini oto yedek parça deposuna alarak doğru kayışı elde etmek zordur.
Çim traktörü düz bir yüzeye park edin ve park frenini çekin. Temiz bir garaj katı idealdir ancak gerekirse bu projeyi dış mekanda da yapabilirsiniz. Desteyi zemine mümkün olduğunca alçaltın. Modelinizde tekerlekler varsa, güvertede sadece birkaç inç yukarıda olacak şekilde yerde olmalıdır.
Çim tutucuyu ve çimi biçme platformundan çim tutucusuna hizalayan boruyu çıkarın (varsa). Çim biçme traktörünüzün modeline, bunların iki parça mı yoksa bir parça mı olduğuna ya da bir çim toplayıcı olup olmadığına bağlıdır.
Güverte kilitleme mekanizmasını veya güverteyi çim traktörü üzerinde tutan pimleri bulun. Modelinize bağlı olarak, her iki taraf için tek bir serbest bırakma olabilir veya desteğin her iki tarafında ayrı bir serbest bırakma olabilir. Desteyi serbest bırakın ve zemine rahatlatın (zaten yerde değilse). Biçici tahrik kayışı, içinde yıpranma durumunda çok fazla gevşeklik varsa, kilitleme mekanizmasını serbest bıraktıktan ve desteğin zemine hareket etmesine izin verirken, motor kasnağının hemen içinden düşmelidir. Aksi takdirde, kayışı motor kasnağından çıkarmalısınız.
Biçme tahrik kayışının biçme tablası ile çim biçme traktörü arasında nasıl iç içe geçtiğini ve içinde bükülme olup olmadığını not edin. Gerekirse, yeni kayışı tamamen aynı şekilde geri koyabilmeniz için bir diyagram çizin. Biçme tablası yerdeyken, kemer gevşeyecek. Bağlanmamış biçme platformunu çim biçme makinesinin altından kaydırın. Kayışı çıkarın.
Yeni kayışı biçme tablasına ekleyin, tüm kılavuzlara oturduğundan ve kayışı uygun yerlerden döndürdüğünüzden emin olun. Biçme tablasını çim biçme traktörünün altına geri itin. Desteyi çim traktörü üzerine tekrar takın. Kilitleme mekanizmasının desteyi sağlam bir şekilde yerinde tuttuğundan emin olun.
Parmaklarınızı korumak için deri eldivenlerinizi giyin. Biçme tahrik kayışını motor kasnağının etrafında kaydırın. Bu muhtemelen tüm sürecin en zor kısmıdır. Kayışı kasnağa yönlendirmenize yardımcı olmak ve parmaklarınızı korumak için küçük, kısa bir tornavida ya da küçük bir tutma çubuğu kullanın. Biçme makinesi ile güvertesi arasında fazla yer yoktur, bu nedenle farklı bir aletle veya küçük bir tahta boyuyla doğaçlama yapmanız gerekebilir. Bazı çim biçme makinelerinde yaylı bir motor kasnağı vardır, bu sayede, kemeri tekrar çalıştırmak için yeterli alana sahip olacak şekilde yavaşça çekebilirsiniz.
Diğer insanlar okuyor
Beyaz Çim Biçme Makinesi Üzerindeki Güverte Tahrik Kayışı Nasıl Değiştirilir
John Deere 155 Tahrik Kayışı Nasıl Değiştirilir
Çim yakalayıcıyı ve bağlantı borusunu (varsa) tekrar takın. Borunun biçme tablasındaki çıkış deliği ile aynı hizada olduğundan emin olun.
İpuçları ve Uyarılar
- Yeni kayışı taktığınızda referans olarak kullanmak için eski kayışın biçicinin üst kısmına bir resim çizilmesi tavsiye edilebilir.
- Kayışı motor kasnağının üzerine geri kaydırmak genellikle zordur. Çok fazla güç kullanmayın, aksi takdirde motora veya kayışa zarar verebilirsiniz.