White riding çim biçme makinesi veya çim biçme traktörü üzerindeki güverte tahrik kayışı çok fazla hasar alabilir. Ancak, nihayetinde, bu kayışlar kopacakları noktaya aşınırlar; ve çalıştıklarında, biçici artık doğru çalışmayacaktır. Güverte tahrik kayışı olmadan, PTO (PTO) devreye girmeyecek ve bıçaklar dönmeyeceğinden biçici çim kesmez. Beyaz çim biçme makinenizi başka servislerde uygularken ve temizlerken, güverte tahrik kayışının durumunu kontrol edin.
İhtiyacınız Olan Şeyler
- Deri iş eldivenleri
- İngiliz anahtarı
- kâğıt
- Kalem
Beyaz çim biçme makinenizi düz bir yüzeye park edin. El freni kolunu çekin. Debriyaj kolunu “Boş” konuma getirin. Kontağı kapatın ve anahtarı çıkarın. Bujilere giden telleri çıkarın.
Kolu geriye doğru çekerek PTO kolunu ayırın. Desteyi kesme konumuna indirin. Biçme platformunun sol kolunda bulunan destek kolu tespit cıvatalarını parmaklarını sıkıncaya kadar gevşetin. Kayış tahrik kayışını gevşetmek için kayış ayar cıvatasını saat yönünde çevirin.
Kemer muhafazasını, dişli kutusu montajından kaydırarak çıkarın. Kolu ayırmak için pimi soldaki çapraz çubuk kolundan çıkarın. Pimi çıkardıktan sonra kolun yukarı doğru hareket etmesini önlemek için pimi çıkarırken çapraz çubuğu aşağı doğru tutun.
Yeniden yönlendirme işleminde size yardımcı olmak için, kayış hala takılıysa, eski kayışın yönlendirmesinin bir şemasını çizin. Tahrik kayışını tüm kasnaklardan kaldırın ve biçiciden çıkarın. Yeni kayışı kasnakların etrafında eskisiyle aynı şekilde yönlendirin. Kayışın kasnakların üzerinde olduğundan emin olun.
Kolu tekrar bağlamak için pimi soldaki çapraz çubuk kola takın. Kayış korumasını tekrar dişli kutusu yuvasına yerleştirin. Kayışı sıkmak için kayış ayar cıvatasını saat yönünün tersine çevirin. Üst kolları sabitleme cıvatalarını sıkarken, üst kısımları düz tutun ve üst kısımları tutun.
