Yakıt hattınızı boşaltırken sıfırlama düğmesine çok fazla basmamaya dikkat edin.
Yakıt hatlarına hava girdiğinde bir yağ ocağı primerini kaybeder. Petrolün tükenmesi, bir fırının primerini kaybetmesinin en yaygın sebebidir. Depoda yakıt varsa ancak hala sorun yaşıyorsanız, yakıt hattında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Kaçaklar
Petrol dağıtım hatları bakır, çelik, pirinç veya demirden yapılır ve yer altına gömülebilir ya da beton bodrum zeminlerin altına ya da altına yerleştirilebilir. Toprağa, suya veya betona temas ettiklerinde, paslanma yapabilir ve sızıntı yapabilir. Teslim hatları aynı zamanda evin kuruluşunda kayma ya da yerleşme olduğu zaman ezilebilir ya da kırılabilir. Yakıt hattı boyunca sızıntı ve lekeleri arayın. İletim hatlarını metalik olmayan koruyucu manşonlar içine alarak koruyun.
Ayak Vanaları
Bazı sistemler, yakıt deposunun altına bir ayak vanası monte edilmek üzere tasarlanmıştır, böylece yağ emme hatlarından tahliye olmaz. Ayak valfi sızdırıyorsa, yağ pompası asalını kaybeder. Ayak valfinin konumu da ulaşılmasını zorlaştırır. Ayak vanası kullanmak yerine, pompanın ve borunun önündeki hattın dolu kalmasını sağlamak için, tankın hemen yukarısına yatay bir çek valf yerleştirin.
Yüksek Yönlendirme
Tek bir hat tarafından sunulan fırınlar, depolama tankı gömüldüğünde veya hat fırına geri dönmeden önce tavanın altına doğru döşenirse, temel değerlerini kaybedebilir. Bu, özellikle tankta yağ az ise sık görülür. Petrol servis teknisyenleri, prime kaybı da dahil olmak üzere birçok sorunu önlemek için çift hat kullanılmasını tavsiye eder.
Kanama
Fırınınızı yeniden çalıştırabilmeniz için önce yakıt hattından havanın alınması gerekir. 3/8 inçlik bir anahtar veya ayarlanabilir bir hilal anahtarı kullanın. Brülörün sol tarafında genellikle bulunan boşaltma vidasını arayın. Tahliye vanasının altına bir tahliye kabı yerleştirin. Kırmızı sıfırlama düğmesine bir kez basın. Motor açıldığında, havayı boşaltmak için vidayı birkaç saniye açın. Yağ ilk başta köpüklü görünebilir. Pompa durduğunda hava tahliye vanasını kapatın. Fırını bu noktada başlayabilir; eğer değilse, havanın geri kalanını çıkarmak için brülörü tekrar sıfırlamanız gerekebilir. Hava tamamen tahliye edildiğinde, tahliye vanasını kapatın ve sıfırlama düğmesine basın.
