İyi yağlanmış bir biçici, iyi bir çim biçme kesimi sağlayabilir.
Kohler Command 15HP motor, Cub Cadet gibi şirketler tarafından üretilen çim biçme makinelerine güç veriyor. Bu motorlar, çim bakımı ihtiyaçlarınızı karşılamanızı sağlamak için yüksek kapasitede çalışabilir. Ancak verimli bir yağlama sistemi olmadan çalışamazlar. Kohler motorunuzun çalışmasını sağlamak için doğru miktarda yağın olduğundan emin olun.
Yağ kapasitesi
Yağ kapasitesi, bir çim biçme makinesine ne kadar yağ koyabileceğinizi ölçer. Bir çim biçme makinesinin fazla doldurulmaması önemlidir; yağ, yanma odasına veya egzozun içine dökülür, bu da ağır duman ve başlama gecikmelerine neden olur. Kohler 15HP Command motor için, yağ kapasitesi 1.9 Litredir.
Yağ Bakım Takvimi
Kohler 15HP Command motorunuzun verimli bir yağlama sistemine sahip olduğundan emin olmak için servis kılavuzunda belirtildiği gibi bakım programına uyun. Çalışmaya başlamadan önce, dolu olduğundan emin olmak için yağ seviyesini kontrol edin. 15HP Komutanlığı, seviyeler düşükse çalışmasını önleyen bir yağ kontrol ünitesine sahip olsa da, çim biçme ortasında sizi kesmesini istemezsiniz. Her 100 saatlik çalışmadan sonra yağı değiştirin. Her 200 saatte bir, yağ filtresini değiştirin.
Yağ Kontrolü
Yağı kontrol etmek için, biçicinizin düz bir seviyede olduğundan ve soğuk olduğundan emin olun. Kohler 15HP'nizin üzerindeki yağ doldurma kapağını bulun. Kapağı gevşettiğinizde, üzerine bağlı bir yağ çubuğu göreceksiniz. Yağ çubuğunu temizleyin ve doldurma ağzı kenarlarına dokunmadan, tekrar takın. Sonra geri çekin ve yağ işaretinin nerede olduğunu görün. Sırasıyla dolu ve düşük “F” ve “L” arasında yer almalıdır. Gerektiği gibi yağ ekleyin ve kapağı değiştirin.
Yağ ve Filtreyi Değiştir
Yağ filtresini diğer tüm yağ değişimlerinde değiştirin. Öncelikle biçicinin düz olduğundan emin olun. Beş dakika boyunca açın ve sonra kapatın. Bu, yağın Kohler motoruna girmesini, herhangi bir kalıntı biriktirmesini ve yağ deposuna geri dönmesini sağlar. Yağ doldurma deliği kapağını açın ve bir kenara koyun. Karbüratör tarafındaki yağ boşaltma tapasının altına bir kova yerleştirin ve açın. Yağ bitene kadar süzün. Tahliye portunu kapatın.
Kovayı yağ filtresinin altına yerleştirin ve eski yağın bitinceye kadar akmasını sağlayarak boşaltma tapasını açın. Tahliye portunu kapatın, eski filtreyi çıkarın ve değiştirin. Yağı, yağ doldurma deliğine doldurun ve sonra kapatın. Her şeyi temizleyin ve ardından yağ sızıntısı olmadığından emin olmak için makinenizi çalıştırın.
